07.Лис.2015
В Киеве началось строительство нового жилого района Оболонь. Он расположен в северной части города, на первой пойменной террасе правого берега Днепра, и вместе с обширным лугопарком урочища Черторой, образует северный въезд в столицу республики.
Намеченная к освоению территория площадью 1356 га предназначена для размещения жилищного строительства. Общая численность района должна составить около 200 тыс. жителей. К концу 1975 г. здесь будет сдана в эксплуатацию первая очередь строительства, рассчитанная на 60 тыс. чел. Территория Оболони ограничена с востока Днепром, вдоль которого фронт застройки протянется на 4,5 км, с юга – ул. Краснокаэацкой, с запада – железнодорожной веткой и с севера – внешней окружной магистралью. К району примыкают зоны отдыха на пойменных землях и промышленные территории.
Проектирование и строительство комплексного производственно-селитебного городского района Оболонь представляет собой важный шаг в реализации одной из основных идей генерального плана развития Киева, предопределяющей формирование планировочной структуры города вдоль водного диаметра Днепра как основной градостроительной оси, использование благоприятных микроклиматических условий, обеспечивающих комплексное решение проблемы труда, быта и отдыха населения. Создание значительных архитектурных ансамблей на берегах Днепра активно влияет на силуэт застройки города со стороны реки, создавая определенные трудности в соподчинении композиции новых районов пространственному решению общегородского центра с его сложившимся силуэтом.
На намывных землях по генеральному плану размещается треть всего объема жилищного строительства Киева до 1980 г. и 40% строительства на последующий период. Проектировщики и строители города располагают достаточным опытом строительства на пойменных территориях (районы Русановский и Березняки), тем не менее освоение Оболони рассматривается как новый эксперимент в градостроительстве как по объему, так и по комплексности задач.
Длительной и углубленной работе над проектом застройки района предшествовало создание «Киевпроектом» схемы планировки комплексного района Оболонь и проекта детальной планировки первой очереди строительства. В работе над проектом детальной планировки промышленного района принимали участие специалисты «Промстройпроекта». Строительные работы выполняются по проектам застройки, которые разработаны в мастерской N° 4 «Киевпроекта» (архитекторы Г. С. Кульчицкий, Ю. А. Паскевич, Г. М. Слуцкий, З. Г. Хлебникова, Л. И. Филенко, конструкторы П. Б. Маерчук, Л. Б. Бракер). Строительство района сопровождается развертыванием мощной индустриальной базы – домостроительного комбината, завода железобетонных изделий, завода окон и дверей и т. д. Инженерная подготовка территории первой очереди строительства предусматривает намыв около 23 млн. м 1 песка из карьеров, расположенных на пойменной террасе Днепра. В отличие от других районов принято некоторое понижение отметки намыва с устройством защитной дамбы, что значительно сократит объемы работ и удешевит стоимость строительства. В проектном профиле защитной дамбы учитывается постепенность поднятия отметки намыва до максимальной, что сделает ее неощутимой для восприятия. Прокладываются инженерные сети и дороги, ведется сооружение второго радиуса метрополитена, который свяжет Оболонь с центром города.
Начато жилищное строительство в третьем микрорайоне. Возводятся детские дошкольные учреждения, школы, поликлиника, торговые предприятия. В недалеком будущем будут строиться крупный магазин продовольственных товаров (универсам), плавательный бассейн, кинотеатр, Дом культуры, Дом пионеров.
Мастерской генерального плана института «Киевпроект» разработаны различные варианты схемы планировки этого района (авторы проекта – Г. М. Слуцкий, Ю. А. Паскевич, Л. И. Филенко, экономические обоснования А. Б. Тер-Григорьянц, транспорт Я. Б. Левитан, Ю. Б. Марков), в которых уделено значительное внимание выявлению своеобразия природных условий, взаимосвязи с центром, другими районами города и зоной отдыха, расположенной севернее. При рассмотрении различных вариантов решения планировочной структуры авторский коллектив ставил перед собой задачу найти наиболее удобную и гармоничную систему, отвечающую потребностям сложного многопланового современного города и позволяющую своей прорисовкой развить принципы пространственной композиции, проверенные всем ходом исторического развития Киева.
Принятый вариант схемы планировки района решен свободной асимметрично, композицией, где основные связи с центром города и другими его районами поддержаны распределительной сетью магистралей, лишенной жесткой прямоугольной формы, короткие отрезки которой проложены по различным направлениям, что дает возможность достичь живописного эффекта в восприятии района.
Построение распределительной сети районных магистралей основано на V-образном перекрестке, позволяющем проложить улицы по кратчайшим расстояниям к станциям метрополитена, что значительно сократит пути движения пассажиров. Планировочная структура селитебной территории формируется тремя жилыми районами по 60-80 тыс. жителей в каждом. Прорисовка жилых районов различна и соответствует их расположению в общей планировочной структуре. Размещение общественных центров намечено у трех станций метрополитена. Самый крупный общественный центр, запроектированный у предпоследней станции, является центром Подольско-Оболонского района. В его планировочной организации важную роль играет основное ядро прибрежного парка.
Таким образом, с учетом микрорайонных центров в структуре Оболони развивается трехступенчатая система обслуживания: микрорайон – жилой район – городской район. Планировочная ориентация застройки в сторону Днепра прослежена во всех аспектах решения. У пластичной линии берега реки, на пойменной террасе, разбивается пейзажный парк в виде отдельных островов зелени разнообразной формы, внутренних закрытых (вследствие особых гидрологических условий) водоемов, на берегах которых будут созданы пляжи и другие места для массового отдыха. Живописная зона прибрежного парка объединена широкой лентой прогулочной аллеи-эспланады, идущей по краю намыва. Начертание аллеи, то приближающейся к берегу, то уходящей от него к внутренним водоемам, создает своеобразные видовые точки на застройку района и просторы реки. Формирование общей системы озеленения Оболони предусматривает глубокий ввод зелени в застройку.
Внутренний парк размещен по обоим берегам былинной реки Почайны, один из рукавов которой проходит через район. Прорисовка линии намыва вдоль Почайны подчеркивает естественность и живописность ее берегов. В настоящее время в районе реки заканчиваются археологические раскопки поселений II и VI вв. Проектировщики рассчитывают, что археологические исследования будут продолжены, и их результаты позволят отметить места старинных поселений в системе современной застройки и использовать их для просветительных целей.
Большая роль отводится зеленым насаждениям жилого района. Учитывая специфические особенности строительства массива на больших территориях намытого песка, эта категория зеленых насаждений решена в виде широко развитой системы бульваров и скверов, которые расчленяют жилые районы и микрорайоны озелененными полосами, одновременно участвуя в формировании системы пешеходных улиц, ведущих к общественным центрам. Транспортные пути и пешеходные потоки разделены посредством своеобразного решения вертикальной планировки дорог и прилегающих к ним территорий.
Проектом обеспечивается пешеходная доступность к общественным центрам и станциям метрополитена, а также удобные связи с промышленной зоной (10 15 мин.). В архитектурно-пространственной композиции района учитывались многообразные точки его восприятия. Территория Оболони раскрывается со стороны левобережья и хорошо просматривается с крутого правого берега Днепра. При движении с севера вниз по течению реки застройка района постепенно разворачивается широкой панорамой современного города. В проекте последовательно проводилась идея построения многоплановой глубинной организации пространства, где ритмичные акценты общественных комплексов, расположенных в прибрежной полосе и перемежающихся массивами зелени и водными пространствами озер, направляют зрителя к высотным доминантам общественных центров. Асимметричная композиция района в целом уравновешена мощным массивом высотной застройки, расположенным на севере района. Обозрение района со стороны старого города основано на последовательном раскрытии планов застройки, перемежающейся широкими голосами главных магистралей, и общим силуэтом застройки, проецирующимся на синеющие дали днепровской долины и Вышгорода. Композиция главной улицы района задумана в виде крупного ритма общественных центров и пластичной линии застройки, отделенной широкими бульварами от проезжей части магистрали. Бульвары решены в общей системе с озелененными пешеходными улицами.
Разнообразные решения входов в пешеходные улицы повышают живописность архитектурных ансамблей, Первая очередь строительства Оболони осуществляется в этой пятилетке. Проектами застройки микрорайонов № 3, 4 и 5, разработанными мастерской № 4 «Киевпроекта», предусматривается сооружение жилых домов, выпускаемых киевскими домостроительными комбинатами, по детально разработанному заданию УКСа Горисполкома и «Главкиевгорстроя», где поставлена задача равномерно загрузить строительные тресты и домостроительные комбинаты. На территории микрорайонов запроектирован небольшой объем 9-этажных жилых домов по индивидуальным проектам, что несколько облегчает задачу архитекторов по созданию пластичной, свободной композиции. Застройка первой очереди строительства в основном 9-этажная с применением домов повышенной этажности в 12-16 этажей. В дальнейшем намечено освоение новых серий типовых проектов, что позволяет рассчитывать на более современную как в планировочном отношении, так и по своим архитектурно-художественным качествам застройку жилых районов. Проектами предусмотрены все виды обслуживания, размещение которых на территории района будет обеспечивать удобства и комфортность жителям Оболони. Размещение гаражей предусмотрено в коммунальных зонах, Строительство нового жилого района Оболонь – важный этап реализации генерального плана города Киева. Опыт его комплексного проектирования и строительства будет использован при создании других районов в пойме Днепра.
Архитекторы Г. М. СЛУЦКИЙ, Ю. А. ПАСКЕВИЧ
