19.Гру.2015
19 декабря 1980 года на Оболони открылись первые станции метро. Этого дня киевляне ждали с нетерпением. Потому что из-за транспортной проблемы новый жилой район был совсем не привлекательный. Приходилось добираться до центра окольными путями, дорога забирала кучу времени. Вспоминается старый советский анекдот, когда люди спрашивают у Леонида Ильича: «Как же так, у нас почти уже коммунизм, а мяса в магазинах по-прежнему нет?» А он отвечает: «Мы так быстро идем к коммунизму, что скот за нами не поспевает!». Вот что-то подобное было с метро на Оболони. Огромный массив задыхался без надежной связи с центром.
Из-за того что на Оболони раньше было множество озер и болот метростроевцы столкнулись с массой непредвиденных проблем. Грунтовые воды были практически на поверхности, поэтому станции и туннели строили открытым способом. 
В песке вырывался котлован, монтировались железобетонные тюбинги, которые потом засыпали грунтом. Особые неудобства были на участке между Петровкой и Оболонью. Там туннель в буквальном смысле двигался, а в щели просачивается вода. Переделывать времени уже не было и решили весь этот участок «заморозить» жидким азотом. Вот поэтому до сегодняшнего времени, проезжая между озерами машинисты стараются не особо разгонять состав.
В период «холодной войны» метрополитен стал важным стратегическим объектом. Внутри запрещалось делать любую фотосъемку. В случае тревоги оболонцы немедленно должны были укрыться в туннелях ближайшей станции. Помню, как в нашей 157 школе проходили учения. Выла сирена, мы с ранцами, что есть духу бежали в вестибюль на «Проспект Корнейчука». Говорят, что там, как и на других станциях, до сих пор есть огромные залы, что бы принять тысячи людей. 
Открытие станций «Тараса Шевченко», «Петровка», «Проспект Корнейчука», стало радостью не только для оболонцев, а и для всех киевлян. Теперь на Крещатик можно было добраться за каких-то десять минут. Это событие освещалось с большим размахом. Кому интересно, может пересмотреть кинохронику.
Естественно, в этот знаменательный день метростроевцы и работники метрополитена с удовольствием позировали фотографам. Сохранились прекрасные постановочные кадры на станции метро «Петровка». 
Практически на всех фото эффектная дамочка в плюшевой шубе с мужем изображала публику. Явно заметно, что люди пришли на праздник в самом лучшем. Одна женщина несмотря на суровый декабрь 80-го одела белые свадебные туфли. Смотрите ниже первое фото, вторая справа.
Метро на Оболони стало знаковым событием. Даже мастера пера не могли об этом умолчать. Поэт Микола Сом, проживающий тогда на Оболони, написал очень жизнеутверждающее, но с легкой иронией стихотворение.
Уже через два года Оболонь получила «Минскую» и «Героев Днепра». 
Конструкция последней станции так устроена, что во время сильных дождей вода заливает даже вестибюль. Но это уже другая история. По крайней мере «Героев Днепра» раньше эффектно смотрелась с высоты птичьего полета. Сейчас этот шарм уже утрачен. Даже коренные оболонцы теряются в этих бесконечных лабиринтах МАФов.
Автор Владимир Кухарский
